Entra nel vivo la prima fase di realizzazione della Circonvallazione ferroviaria di Trento. I lavori di cantierizzazione previsti sono quelli legati alle cosiddette “opere propedeutiche di parte A”: l'imbocco della galleria Nord nel tratto San Martino-ex scalo Filzi e l'imbocco della galleria Sud nell'area di Acquaviva. Partiranno nel mese di giugno i lavori propedeutici alla deviazione della Trento-Malè e alla costruzione di un binario provvisorio all'interno dell'ex scalo Filzi. Questi interventi sono finalizzati al mantenimento del servizio per tutto il 2023 e per buona parte del 2024. Sempre a giugno è prevista la demolizione degli edifici che interferiscono con le opere della galleria artificiale a ovest di via Brennero. Per questi ultimi lavori è prevista la soppressione di un tratto della corsia preferenziale, lo spostamento più a sud della fermata del trasporto pubblico e il restringimento nello stesso tratto della corsia ciclabile con conseguente obbligo di “bici a spinta”. La modifica temporanea sarà in vigore per tutto il mese di giugno.